Киберриски примерили каско
Страховщики расширяют страхование электромобилей
Крупнейшие компании страхового рынка запускают страхование киберрисков в рамках каско. Такие полисы призваны защитить от хакерских атак на электромобили с электронным личным кабинетом вплоть до случаев, когда злоумышленники зашифровали данные и требуют выкуп.
«Росгосстрах» (занимает восьмое место на рынке добровольного страхования non life со сборами почти 70 млрд руб.) включил в каско электромобилей киберриски, объявила компания 10 ноября. Защита покрывает расходы на разблокировку, эвакуацию автомобиля до сервиса и перепрошивку ПО, если неправомерное воздействие на электронные системы сделало эксплуатацию машины невозможной, пояснили в компании. Киберриски автоматически входят в покрытие по классическому каско и не делают полис дороже. «Угон автомобиля будет покрываться стандартным полисом каско, вне зависимости от того, что использовали для угона — перехват управления, взлом, отмычку или разбитое камнем стекло»,— отмечает директор по продуктовой аналитике каско «Росгосстраха» Артем Мартьянов.
По данным «Автостата», в октябре этого года было продано более 4 тыс. электромобилей — максимальное количество за всю историю наблюдений в России. За девять месяцев 2026 года на учет встало 11,4 тыс. чистых электромобилей и 58,7 тыс. подключаемых гибридов, приводил ранее данные глава «Автостата » Сергей Целиков.