Какое масло заливать в двигатель в зависимости от топлива и пробега
Моторное масло, теряющее свои свойства в процессе эксплуатации, периодически требует замены. Какие моменты необходимо учитывать, чтобы определить, какое масло заливать в двигатель
Как выбрать масло для двигателя
Моторное масло (лубрикант) — это химически сложная техническая жидкость, состоящая из базового масла определенного типа и присадок различного назначения. Моторное масло решает четыре основные задачи:
- Снижает износ движущихся деталей.
- Защищает ДВС от коррозии.
- Защищает ДВС от образования отложений, которые снижают отдачу двигателя и способствуют его ускоренному износу.
- Охлаждает ДВС.
Кроме того, правильно подобранное с учетом условий эксплуатации и пробега моторное масло облегчает пуск ДВС в мороз и уменьшает расход топлива.
В зависимости от особенностей конструкции ДВС производитель автомобиля подбирает наиболее оптимальный вид моторного масла, который указывается в руководстве по эксплуатации.
Базовые масла
По типу базового масла различают следующие моторные масла:
1. Минеральные
Это натуральные масла. Их получают из остаточных продуктов перегонки нефти. Поскольку состав последней нестабилен и технологии переработки на различных НПЗ имеют свои особенности, то для обеспечения требуемых характеристик вязкости моторного масла применяются загущающие присадки. Они достаточно быстро срабатываются под воздействием высоких температур, что заставляет менять минеральные моторные масла чаще, примерно каждые 5-6 тыс. км пробега. Кроме того, минеральные моторные масла заметно теряют текучесть при минусовых температурах, а это затрудняет пуск непрогретого двигателя в морозы и увеличивает износ компонентов ДВС. Наконец, при термическом разложении минеральные моторные масла достаточно активно образуют различные отложения. Козырь минеральных моторных масел — их низкая цена.
2. Синтетические
Как следует из названия, такие моторные масла являются продуктом синтеза углеводородов, т.е. химическими соединениями, искусственно созданными для решения определенных задач. Синтетические моторные масла в отличие от минеральных обладают гораздо большей стабильностью, что позволяет удлинять межсервисные интервалы. Кроме того, «синтетика» при прочих равных меньше густеет в морозы. Сложность технологии изготовления обуславливает достаточно высокую стоимость синтетических моторных масел.
3. Полусинтетические
Комбинированный вариант. В таких смешанных моторных маслах содержание синтетической составляющей не более 30%, а остальное приходится на «минералку». Соответственно, свойства «полусинтетики» и ее цена также находятся на неком промежуточном уровне.
Основные виды присадок к базовым маслам
Более тонкую «настройку» свойств моторных масел выполняют с помощью пакета присадок. Вот основные из них:
1. Антиокислительные
Замедляют старение моторного масла под действием высоких температур.
2. Антикоррозийные
Препятствуют образованию ржавчины внутри двигателя.
3. Противопенные
Ограничивают вспенивание моторного масла, в частности, при попадании в него влаги. Тем самым такие присадки улучшают смазываемость деталей ДВС.
4. Понижающие температуру застывания
Облегчают пуск непрогретого ДВС в мороз.
5. Противозадирные
Увеличивают стойкость масляной пленки на поверхностях деталей ДВС при высоких механических и температурных нагрузках.
6. Моющие
Предотвращают образование отложений на горячих деталях ДВС.
Стандарты качества моторного масла
Система стандартов моторного масла начала складываться после Первой мировой войны. Периодически спецификации меняются в соответствии с акцентами на те или иные характеристики автомобилей. Так, в 90-е годы прошлого века упор делался на увеличение межсервисных интервалов, затем на совместимость масел с существенно усложнившимися системами очистки выхлопа, а теперь на экономичность и способность масел снижать риск возникновения разрушительного эффекта LSPI, преждевременного воспламенения рабочей смеси на такте сжатия в новомодных прямовпрысковых бензиновых турбомоторах малого рабочего объема. В связи с этим не все масла различных спецификаций являются взаимозаменяемыми.