Какие самолеты больше нравились советским летчикам, «Илы» или «Тушки»
Почерк двух КБ, Ильюшина и Туполева, сильно отличался. Ильюшинцы создавали простые надежные машины и много заботы уделяли экипажам будущих машин. Туполевцы любили встраивать в проекты массу технических новшеств, но недостаточно внимания уделяли удобству пилотов и проверке новых решений, и их ошибки порой приходилось устранять во время эксплуатации.
Этот материал подготовлен по воспоминаниям советского гражданского пилота, Героя Советского Союза Валентина Янченко. Почитайте на досуге его полный рассказ — он стоит потраченного времени.
Среди самолетов, на которых летал Янченко, были авиалайнеры Ил-18, Ту-104 и Ту-154. Все три принадлежат к классу магистральных самолетов средней дальности. Хронологически, Ил был первым. Ему на смену пришел Ту-104, сначала вытеснив старую машину с международных авиалиний, а затем и на маршрутах между крупными городами СССР. Некоторое время они сосуществовали, пока их не сменил Ту-154 — отечественный авиалайнер второго поколения.
С точки зрения пилота, отличия между ними заключались не только в поколениях, но и во множестве других вещей.