Как снять бензонасос и когда ему требуется замена: инструкция
Для замены моторчика многие мануалы предписывают демонтаж бензобака. Однако по факту большинство насосов можно поменять буквально во дворе. Autonews.ru делится лайфхаками и нюансами
Где находится топливный насос
В современных автомобилях насос ставится внутри топливного бака. Такое решение связано с тем, что бензин работает как охлаждающая жидкость и смазка, не давая моторчику перегреваться. Доступ организован одним из двух способов: лючком в багажном отделении либо под подушкой дивана в салоне. Но бывает и так, что люка нет вовсе, и для доступа к насосу приходится снимать весь бак целиком. Сценарий редкий, но исключать его нельзя.
Причины замены топливного насоса
Вообще бензонасос — деталь крайне живучая, и средний ресурс достигает 100-150 тыс. км. Но конечно, при определенных обстоятельствах «убить» его можно и раньше. Рассмотрим основные причины преждевременного выхода из строя.
- Привычка ездить до последнего литра. Когда в баке остается очень мало бензина, насос не только хуже охлаждается, но и периодически начинает «заглатывать» воздух. Это создает моменты сухого трения в его внутренностях, что сильно снижает ресурс.
При этом не будем множить мифы про опасность езды «на лампочке» как таковую. Ничего страшного в этом нет — когда загорается предупреждение, в баке еще более чем достаточно топлива. Просто не нужно доводить ситуацию до предела.
- Некачественное топливо и грязь в баке. Мусор и ржавчина постепенно забивают приемную сетку-фильтр. Из-за этого насосу становится тяжело «дышать» — он работает с постоянной перегрузкой и перегревом.
- Естественный износ деталей электромотора — со временем стираются щетки и коллектор. Из-за чего насос сначала начинает сбоить, а потом перестает работать вообще.