Как Дубай решил построить самое высокое здание на Земле — история Бурдж-Халифы
Больше четверти века 828-метровая Бурдж-Халифа удерживает звание самого высокого здания во всем мире. Более того, за это время ни одной стране не удалось даже близко подобраться к этому рекорду — второе по высоте сооружение, Merdeka 118 в Куала-Лумпуре, на 150 метров ниже дубайского небоскреба. Рассказываем, как возводили махину и какой ценой дался этот рекорд.
В самом начале проекта и на протяжении всего строительства небоскреб именовался как Бурдж-Дубаи, но некоторые обстоятельства внесли свои коррективы, из-за которых зданию прямо в день открытия дали современное именование.
Еще в конце XX века Дубай сложно было назвать городом небоскребов. Да, здесь уже появлялись современные кварталы, росли дорогие гостиницы и торговые центры, однако мировой столицей высотной архитектуры эмират еще не был. К тому же местные власти прекрасно понимали: экономическое чудо, построенное на добыче нефти, не сможет продолжаться бесконечно. В отличие от соседнего Абу-Даби, нефтяные запасы Дубая были сравнительно невелики и постепенно сокращались.
Поэтому уже в 1990-х годах руководство эмирата начало искать новую модель развития. Ставка была сделана на туризм, международный бизнес, недвижимость и финансовый сектор. Но чтобы привлечь миллионы туристов и миллиарды долларов инвестиций, Дубаю требовалось нечто большее, чем роскошные отели и песчаные пляжи. Городу нужен был символ — настолько впечатляющий, чтобы о нем заговорил весь мир.
Бурдж-Дубаи
Так родилась концепция высочайшего в мире здания. Проект казался почти безумным: человечество еще никогда не возводило настолько высоких сооружений, да и инженеры давали неутешительные прогнозы. Но госкомпания Emaar Properties, один из крупных застройщиков страны, который уже занимался строительством нового района Downtown Dubai, все же решила рискнуть и взялась за возведение мегавысотного небоскреба.
Проект под названием Бурдж-Дубаи (в переводе — «Башня Дубая») доверили американскому архитектурному бюро Skidmore, Owings & Merrill, которое уже успело зарекомендовать себя как один из мировых лидеров в проектировании высотных зданий. Главным архитектором стал Эдриан Смит, а разработкой конструкций руководил инженер Уильям Бейкер.
Основной вопрос, над которым ломала голову вся команда архитекторов, — как построить здание, чтобы оно осталось устойчивым и могло противостоять беспрецедентным ветровым нагрузкам на экстремальной высоте. Там, ближе к облакам, воздушные потоки способны заставить многотонную конструкцию заметно раскачиваться. Если не учитывать эту особенность при проектировании, колебания могут стать настолько сильными, что в здании будет попросту невозможно находиться.