GQАвто

В поисках лучшего

На­зва­ны ав­то­мо­би­ли го­да в ми­ре, Ев­ро­пе и Рос­сии. GQ вы­яс­нил, по­че­му ино­стран­цы ру­ко­пле­щут фу­ту­ри­сти­че­ско­му Jaguar, а на­ша стра­на го­ло­су­ет за практичность.

В 2019 го­ду зва­ния ев­ро­пей­ско­го и все­мир­но­го ав­то­мо­би­ля го­да до­ста­лись од­ной и той же мо­де­ли — Jaguar I‑Pace. Од­на­ко в на­шей стране за­кре­пить свой успех бри­тан­ский элек­три­че­ский крос­со­вер не смог. При­чи­на не столь­ко в осо­бом взгля­де рос­си­ян, сколь­ко в фор­ма­те пре­мии. Ес­ли в ев­ро­пей­ском и ми­ро­вом кон­кур­сах при­зы раз­да­ют ав­то­жур­на­ли­сты, то по­бе­ди­те­лей «Ав­то­мо­би­ля го­да в Рос­сии» опре­де­ля­ет на­род­ное го­ло­со­ва­ние. Про­фес­си­о­на­лы го­ло­су­ют за про­рыв­ные тех­но­ло­гии, обыч­ные лю­ди — за мо­де­ли, ко­то­рые они ре­аль­но го­то­вы ку­пить. Элек­тро­ка­ры к этой ка­те­го­рии по­ка не от­но­сят­ся. Есть и еще од­но от­ли­чие: