Новый взгляд на промышленные территории

Еще 10–15 лет назад логика промышленного девелопмента выглядела просто. Сначала нужно найти участок земли подешевле, а уже потом решать, что и как на нем строить и что потребуется для запуска. Сегодня подход стал инфраструктурно ориентированным. «Эксперт.Урбан» рассказывает о неочевидных преимуществах логистических проектов.
Эффективность производственных и логистических проектов определяют не площадь участка и вид разрешенного использования, а способность территории обеспечивать бесперебойную работу объекта. Например, создавать условия для транспортной доступности и стабильную энергетику. В таком контексте особые экономические зоны (ОЭЗ) промышленно- про изводственного типа — это уже не условная «земля под завод», а комплексный механизм. За счет налоговых льгот, таможенных преимуществ, готовой инженерной инфраструктуры и сопровождения со стороны управляющей компании он позволяет снизить общие затраты проекта на длительном этапе эксплуатации. В результате инвестор получает более прогнозируемые сроки запуска, экономию средств и более быстрый выход на стабильную деятельность.
Роман Мусин, директор по развитию ОЭЗ «Максимиха», отмечает, что интерес к таким площадкам высок. Он есть и со стороны российских производственных и логистических компаний, и со стороны азиатского бизнеса. Для первых столичный регион — это прежде всего близость к конечному потребителю, для вторых — возможность локализовать производство в России и сохранить действующие многомиллионные контракты. К тому же Московский регион остается крупнейшим потребительским рынком страны. Благодаря плотной транспортной сети, удобной логистике, развитой складской и распределительной экосистеме именно здесь концентрируется значительный объем спроса.
