Что такое масложор и как от него избавиться

Двигатель внутреннего сгорания при работе всегда потребляет масло. Если его расход зашкаливает, это серьезный повод разобраться в причинах перерасхода. Промедление с диагностикой может обернуться капремонтом мотора

Что такое масложор

Масложор — это повышенный расход моторного масла на угар в цилиндрах ДВС, что чревато повышенным износом деталей двигателя. Признаками масложора являются:

Быстрое снижение уровня масла, что определяется с помощью масляного щупа или по показаниям соответствующих датчиков. В последнем случае на приборной панели загорается индикатор Check Engine, значок в виде масленки или появляется предупреждение на дисплее.
Быстрое потемнение масла в бензиновых ДВС (для дизелей это нормальное явление).
Появление сизого дыма при открывании горловины для заливки масла.
Повышенная дымность выхлопа. При этом на выпускном патрубке глушителя образуется черный жирный налет.
Образование черного жирного налета на свечах зажигания бензиновых ДВС, сопровождаемое неравномерной работой двигателя.

Норма расхода масла

Норма расхода масла зависит от:

Конструкции двигателя. Так, наддувные ДВС потребляют больше масла. Сегодня ряд производителей официально указывает в качестве нормы для таких двигателей расход масла в 1 л на 1000 км.
Мощности двигателя. Чем выше мощность, тем больше расход масла.
Состояния двигателя. Изношенный ДВС потребляет больше масла.
Стиля вождения.Агрессивная манера с частым раскручиванием двигателя до максимальных оборотов и перегруз ведут к повышенному расходу не только топлива, но и масла.
Температуры окружающего воздуха. Экстремально низкие температуры повышают масляный аппетит двигателя.

Однако при исправном ДВС нормальным считается расход масла в среднем 100-300 г на 1000 км. В период обкатки нового или капитально отремонтированного двигателя эти показатели несколько увеличиваются, но их существенное увеличение должно стать сигналом к тому, чтобы незамедлительно провести диагностику мотора. Оценить расход масла помогают риски MIN и MAX на масляном щупе (при наличии), обозначающие перепад примерно в 1 л. При замере автомобиль с заглушенным минимум