Автомобили Владимира Жириновского. На чем ездил лидер ЛДПР
От «Запорожца» и «Победы» до Maybach и уникального концепт-кара. Вспоминаем разномастный автопарк яркого политика
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/623dd4679a794778a175f769
Владимир Жириновский, о смерти которого 6 апреля объявил спикер Госдумы Вячеслав Володин, останется в памяти как человек неординарный, яркий и щедрый на хлесткие заявления, многие из которых впоследствии оказывались удивительно пророческими. Как и многие политики, лидер ЛДПР автомобили любил, коллекционировал и не стеснялся о них рассказывать — во всяком случае, когда дело касалось отечественных моделей. Хотя и иномарки в распоряжении Жириновского тоже были.
Autonews.ru вспоминает самые яркие машины из гаража Владимира Вольфовича.
Maybach 62S
Пожалуй, самый известный автомобиль политика — роскошный Maybach в удлиненной версии 62S с номерами А271АА98 (запомните цифры 271, они появятся еще не раз). Эта машина неоднократно попадала в поле общественного зрения — в частности, широкую огласку получил выезд на встречную полосу Тверской улицы в мае 2012 года. Кроме того, «Майбах» привлекал внимание депутатов «Единой России», которые задавались вопросом, откуда у лидера оппозиционной партии машина, чья стоимость, по некоторым оценкам, достигала миллиона долларов.
Сам Жириновский неоднократно заявлял, что ни его партия, ни он сам никогда не покупали автомобили иностранного производства, и даже служебные седаны BMW в гараже ЛДПР сделаны на калининградском заводе «Автотор». Что же до «Майбаха», то он, по словам Владимира Вольфовича, был получен ЛДПР от некой фирмы за долги — и на тот момент уже не являлся новым.
Mercedes-Benz S600 Pullman
Что касается новизны, то лимузины Жириновского действительно ей отличались не всегда. Так, уже после «Майбаха», ориентировочно в 2013 году, Владимир Вольфович пересел на бронированный удлиненный Mercedes-Benz S600 Pullman Guard в кузове 220. Производство этого поколения началось в 1998 году, а в 2013-ом заканчивалась конвейерная жизнь уже следующего S-класса — того, что в кузове 221.
Впрочем, актуальный до недавнего времени Mercedes-Maybach поколения 223 (уже не лимузин, а обычный длиннобазный седан) в распоряжении лидера ЛДПР тоже имелся. Его неоднократно замечали на улицах с теми же самыми номерами О271ОО97, которые висели и на «двести двадцатом».