Средняя стоимость машины в каждом регионе разная и зависит от многих факторов

АвтоМирАвто

Актуальная тема

Где в России самые дешевые автомобили?

Цены на новые автомобили продолжают расти из года в год. Однако средняя стоимость машины в каждом регионе разная и зависит от многих факторов – от объемов продаж, благосостояния населения и даже транспортной доступности. Где же в России самые дешевые и самые дорогие машины?

Эксперты аналитического агентства «Автостат» провели исследование средневзвешенных цен на новые автомобили в разных регионах России и выяснили, где в нашей стране самые дешевые и самые дорогие машины. Средневзвешенная цена рассчитывалась на основе средних значений рекомендованных дистрибьютором цен и объемов продаж по каждой модели с учетом модификаций (объем двигателя, привод, трансмиссия, тип кузова). В целом по России в январе – октябре нынешнего года средняя стоимость автомобиля составила 1 330 000 рублей.

В ряде регионов средняя цена машины выше общероссийской. Самые дорогие в стране автомобили – в восточных областях России: в пятерке лидеров здесь Магаданская и Сахалинская области, а также Камчатский и Хабаровский края, где средневзвешенная цена нового автомобиля выше 2 000 000 рублей. Абсолютный рекорд – у Приморского края. Там машина в среднем стоит 2 315 900 рублей.

По сравнению с прошлым годом средневзвешенная цена автомобиля в России выросла на 1,7% и составила 1 330 000 рублей

Такие показатели свидетельствуют даже не о высоких зарплатах в этих регионах (хотя по данным «Росстата» в 2016 году уровень средней зарплаты в Приморском, Хабаровском и Камчатском краях был выше общероссийского), а о специфике местного рынка. Как пояснил аналитик по автопрому компании «ВТБ Капитал» Владимир Беспалов, на стоимость автомобилей у дилеров Дальнего Востока влияют транспортные издержки.

– Производственные мощности по выпуску автомобилей размещены в основном в центральной части России. Поэтому при перевозке машины из центра страны на Дальний Восток к ее цене добавляются транспортные издержки. По этой причине автомобили в этих регионах стоят дороже. Кроме того, там не так уж и много продается машин российского производства, велика доля импорта. Здесь уже на цену влияют таможенные пошлины и утилизационный сбор, – рассказал Беспалов.

В результате популярностью в регионах пользуются либо подержанные машины, либо новые автомобили премиального сегмента.

– В этих регионах не очень развита дилерская сеть, но развит вторичный рынок. Поэтому те, кто покупают новые машины, приобретают дорогие модели, как правило, в средних или топовых комплектациях. Обычно это японские автомобили премиум-сегмента, – сообщил исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов.

Дешевле всего легковушки стоят в Пермском крае, Тамбовской области, Чувашской и Удмуртской республиках, а также в Дагестане – средневзвешенная цена в этих регионах не превысила отметку в 1 000 000 рублей.

А самый маленький по стране показатель зафиксирован в Республике Калмыкия – 877 700 рублей. При этом по итогам 2016 года средняя зарплата в Калмыкии тоже была одной из самых низких в стране – 19 383 рубля при общероссийском показателе в 34 011 рублей. В других регионах из первой пятерки списка уровень заработной платы также ниже среднего.

Сообразно доходам и покупательной способности населения и формируется средневзвешенная цена, уверен Владимир Беспалов. В регионах с наименьшей средней стоимостью автомобиля выбирают более дешевые модели, а дилеры предлагают именно такие машины.

В январе – октябре 2017 года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России составила 1 330 000 рублей

Дорожает не везде

По данным «Автостата», средневзвешенная цена автомобиля в России увеличилась на 1,7% по сравнению с показателем 2016 года. Практически во всех регионах из числа участников рейтинга стоимость автомобиля продолжает расти.

Наибольшее увеличение зафиксировано в Дагестане – 13,7%. Ощутимый рост отмечен в Еврейской автономной области (9,9%), республике Калмыкия (9,5%), Ненецком АО (6,3%) и Ульяновской области (5,8%). Но есть и примеры снижения – за год средняя цена машины уменьшилась в Забайкальском (-8,8%), Приморском (-4,7%), Хабаровском (-3,6%) краях и еще ряде регионов.

В 2018 году средние цены на автомобили продолжат расти, уверены эксперты. Основные причины – инфляция и спрос, который может увеличиться.

– Если никаких потрясений в экономике не будет, то цены будут расти – на них продолжают влиять инфляция и девальвация. Кроме того, доходы населения увеличиваются, поэтому можно ожидать того, что спрос постепенно будет сдвигаться с более дешевых моделей на машины подороже. Это повлияет и на средневзвешенную цену, – говорит Владимир Беспалов.

Есть у роста цен и другая причина – появление новых моделей на рынке.

– Автомобили совершенствуются, их оснащение становится все сложнее, сообразно увеличивается и цена. Поэтому новые модели, которые появятся на рынке, будут стоить дороже своих предшественников. Существует некий резерв роста цен, поэтому в следующем году увеличение стоимости вполне возможно, – уверен Сергей Удалов.

Предполагаемое повышение утилизационного сбора ударит по ценам на новые иномарки. Машины, ввозимые из-за рубежа, могут подорожать на несколько процентов

Утильсбором по импорту

Повлиять на средневзвешенные цены в 2018 году и ударить по карману покупателя может и увеличение утилизационного сбора, планируемое Минпромторгом. Однако ощутимого роста стоимости стоит ждать лишь у импортных моделей.

– Повышение утильсбора возможно, но это отразится только на стоимости импортных автомобилей. Производители, работающие в России, получают компенсации за утильсбор, поэтому повышение коснется только тех, кто завозит машины, собранные в других странах. Их цена может увеличиться на несколько процентов, – резюмирует аналитик компании «ВТБ Капитал» Беспалов.

Регионы РФ по наибольшей средневзвешенной цене за 10 месяцев 2017 года

Источник данных – аналитическое агентство «Автостат»

Регионы РФ по наименьшей средневзвешенной цене за 10 месяцев 2017 года

Источник данных – аналитическое агентство «Автостат»

Текст: Вадим Рощин
Фото: ShutterStock/Fotodom.ru

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Музейное дело Музейное дело

Рабочий инструмент притворяется арт-объектом: юбилейная «Буханка»

АвтоМир
Звезды манящие Звезды манящие

Ослепительная вспышка, которой уже некого слепить, миг неуловимый

Знание – сила
Атомщики Атомщики

Вместо 25 375 слов: главное об электромобиле «Атом»

Автопилот
Патриотизм «подлинный» и «показной» Патриотизм «подлинный» и «показной»

Некогда мы гордились тем, что считали себя самой читающей страной

Дилетант
Посредники между небом и землею Посредники между небом и землею

Как образы растений, упомянутых в Библии, используются в архитектуре

Знание – сила
Очень странные дела Очень странные дела

Какие бьюти-тренды из соцсетей искренне настораживают косметологов

Лиза
«Двойка» за хорошее поведение «Двойка» за хорошее поведение

BMW M2 Gran Coupe: баварское купе, которое на самом деле седан

Автопилот
«Я женюсь на Гале каждый момент, когда на нее смотрю» «Я женюсь на Гале каждый момент, когда на нее смотрю»

Галина Вишневская и Мстислав Ростропович. Две выдающиеся личности

OK!
Биология на рубеже веков, или Сто лет тому вперед Биология на рубеже веков, или Сто лет тому вперед

Биология в 1900-х годах по темпам своего развития ничуть не отставала от физики

Знание – сила
Островский – революция в русском театре Островский – революция в русском театре

Гончаров, известный трилогией на букву «О», был интересным и метким критиком

Знание – сила
Весна в облигациях Весна в облигациях

Бизнес не намерен снижать программы по капитальным инвестициям

Ведомости
В тени новой биологии, или Вверх по лестнице, ведущей вниз В тени новой биологии, или Вверх по лестнице, ведущей вниз

Сравнительная анатомия – старая наука, интеллектуальный опыт которой очень богат

Знание – сила
Гладкая мускулатура самолета – электродвигатели Гладкая мускулатура самолета – электродвигатели

Как выглядят авиационные электродвигатели, где установлены и как управляются?

Наука и техника
Возвращение гребного колеса Возвращение гребного колеса

Первые упоминания о гребном колесе относятся еще к древнейшим временам...

Наука и техника
Недоросли, скотинины, бригадиры и Стародум Недоросли, скотинины, бригадиры и Стародум

И спустя 200 лет пьесы Дениса Фонвизина остаются интересны и востребованы

Знание – сила
Монеты в восточной пыли Монеты в восточной пыли

Важным источником наших знаний об античной истории являются монеты

Знание – сила
Соль земли Соль земли

Зимнее путешествие по Пермскому краю: ледяная пещера, Чердынь и виды Колвы

Отдых в России
«Галилея археологов» «Галилея археологов»

Археологи давно борются с искушением перекопать поглубже всю Святую Землю

Знание – сила
Бессвязные дороги Бессвязные дороги

Как обеспечить автодороги сотовой связью без переплат

Ведомости
Коллекция суеверий Коллекция суеверий

Угличский музей мистики Дарьи Чужой переосмысляет фольклор

Отдых в России
Культура сбережений: зачем откладывать на завтра то, что можно потратить сегодня? Культура сбережений: зачем откладывать на завтра то, что можно потратить сегодня?

Зачем каждому гражданину нужно выработать у себя привычку делать сбережения?

Наука и техника
Беззубый театр. Беседа на спорные темы Беззубый театр. Беседа на спорные темы

Продолжение статьи худрука Марка Розовского о современном театре

Знание – сила
Новости науки Новости науки

Обнаруженная в ранней Вселенной грандиозная галактика и другие новости науки

Знание – сила
Неуместные следы и водоплавающий единорог: злоключения Карла Бау Неуместные следы и водоплавающий единорог: злоключения Карла Бау

«Научный» креационизм. Мифы и предубеждения

Наука и техника
Зажигая маяки Зажигая маяки

Зимнее бездорожье длиной в 2 недели: что манит участников «Экспедиции-Трофи»?

Отдых в России
Космический буксир: мирный атом или ненаучная фантастика? Космический буксир: мирный атом или ненаучная фантастика?

Чем интересна перспектива использования ядерного двигателя в космосе?

Наука и техника
Вновь о темной материи Вновь о темной материи

Проблема темной материи всерьез привлекает ученых

Знание – сила
Водяные козлы – аристократы саванн Водяные козлы – аристократы саванн

«Водяных козлов я часто встречал в восточноафриканской саванне»

Знание – сила
Керосиновая история Керосиновая история

Жизнь в послевоенном социализме делится на «время керосина» и «время газа»

Знание – сила
Мария Мацель: «Теперь наконец я могу делать и что-то свое» Мария Мацель: «Теперь наконец я могу делать и что-то свое»

Актриса Мария Мацель — о том, как снимаются фильмы-сны

Ведомости
Открыть в приложении