Mondeo – автомобиль вполне перспективный даже в обилии различных его модификаций

АвтоМирАвто

Запас прочности

Ford Mondeo

Выпускался с 2007 года

Оговоримся сразу, с точки зрения вторичного рынка, Mondeo – автомобиль вполне перспективный и, если хотите, не страшный даже в смысле обилия различных его модификаций. Брать можно любую, но с оглядкой на «подвиги» прошлых владельцев, «здоровье» кузова и самочувствие силового агрегата

Предъявлять к Mondeo системные претензии не за что. Это стоит признать сразу и безоговорочно. Более 80% его владельцев довольны сделанным когда-то выбором и не сетуют на судьбу. Даже учитывая тот факт, что моторов и трансмиссий переднеприводному седану досталось множество. Хэтчбек или универсал на «вторичке» найти не так просто, хотя седан нас вполне устраивает. Обычно, памятуя о таксистах, не рекомендуют брать в семью машину с предыдущими владельцами из числа юрлиц, в самой простенькой версии с мотором 1.6 и 5-ступенчатой МКП. Но даже это обстоятельство – не абсолют. Нужно смотреть на конкретную машину.

Помимо 125-cильного Duratec нам продавали бензиновые атмосферники 2,0 л (145 л.с.) и 2,3 л (161 л.с.), а также «вольвовский» 2,5-литровый 220-сильный турбомотор. В ходе рестайлинга его сменили сразу два наддувных агрегата EcoBoost (2,0 л) на 200 и 240 сил. Дизель в России в основном был один – Duratorq 2,0 л (140 л.с.). Спонтанных проблем с моторами не бывает. На 1.6 капризничали муфты распредвала, но в 2008-м проблему устранили. Двухлитровый Duratec-HE – пожалуй, самый распространенный и надежный. С ним машины откатывали по 300-400 тыс. км без капремонта. Единственное, он и его 2,3-литровый «маздовский» собрат Duratec-HE иногда хандрят – детонация, плавающий холостой ход и запуск не с первого раза из-за засорившегося дросселя. С чисткой дроссельного узла проблемы уходят.

Мотор 2,5Т почему-то именно влечет замену гидротрансформатора. А вот тандем новых моторов EcoBoost и роботизированной коробки передач PowerShift с двумя сцеплениями в высшей степени удачный: пауз и толчков практически нет, тяга всегда «под рукой». Коробка не досаждает, как сухой аналог на «Фокусах». И если менять масло через каждые 70 000 км, при гуманной эксплуатации эти коробки послужат до 200 тыс. км без вмешательства. А отмечаемые заминки с переключением обычно становятся следствием износа сцепления и синхронизаторов первой и второй передач.

Где слабое звено?

Гниющий Mondeo – редкость. Это возможно лишь после некачественного кузовного ремонта. ЛКП не разочарует. В салоне строго и аккуратно. Места с избытком. Объем багажника впечатляет, хотя его проем скромен. После рестайлинга интерьер стал намного солиднее. Кнопки управления, бывает, «подглючивают», но электрика тоже не стала слабым звеном модели. Единственная почти стопроцентная напасть – перетирающаяся по излому на границе кузова и крышки багажника проводка, отчего может отказывать замок.

На подвеску жалоб сравнительно немного. В том смысле, что бывает и больше. Энергоемкая, она обеспечивает неплохую устойчивость и завидную управляемость. Стойки стабилизаторов ходят не менее 100 тыс. км, а втулки и вовсе называют «вечными». Довольно часто жалуются на рулевую рейку. В ней зарождаются люфт и стуки. Можно купить восстановленную деталь тысяч за тридцать. Ремкомплект обойдется втрое дешевле. Рулевые наконечники (до 3000 руб.) больше 80 тыс. км, как правило, не выживают.

Словом, подержанный Mondeo – тема любопытная, особенно после рестайлинга. Машина ликвидна, дешевеет небыстро, но в то же время достаточно, чтобы подобрать приемлемый по цене вариант для покупки. А соотношение цены и качества, пожалуй, близко к идеальному. Угонщики Mondeo не замечают, нет особых проблем и с надежностью. Мы с чистой совестью можем рекомендовать экономичную дизельную версию с автоматом. Однако и бензиновые варианты вас не разочаруют. Главное, учитывать те моменты, о которых вы прочитали выше.

2007-2010

Дорестайлинговый салон слегка аляповатый. Кресло водителя иногда расшатывается и люфтит. Передняя панель легко царапается, а зимой в районе передних стоек, салонного зеркала и уплотнителей дверей появляются скрипы. Кстати, у МКП Mondeo нет абсолютного преимущества в надежности перед автоматом. И даже «роботом»!

Стоимость автомобиля на вторичном рынке, умеренная стоимость обслуживания, управляемость, комфорт, размеры салона и багажника, надежный атмосферный бензиновый 2,0-литровый мотор

Версии с 1,6-литровым двигателем, которые много использовали в такси. Рулевая рейка, слабые опоры двигателя, необходимость часто промывать радиаторы

2010-2015

На общем позитивном фоне хром элементов декора темнеет на третий год и «цветет». Нижние уплотнительные планки проемов дверей, случается, отрываются на четвертый или пятый год эксплуатации. Известны проблемы с заедающим тросиком замка капота, который зимой нередко замерзает
Салон Mondeo после рестайлинга 2010 года намного строже и солиднее. Эргономика на высоте. Впрочем, тема со «сверчками» по-прежнему открыта. Особенно зимой

«Робот» PowerShift пока негативно себя не проявил. Впрочем, шанс у него еще есть. Что касается приборов и в целом эргономики, то вам наверняка понравится рестайлинговый вариант. «Общение» с кнопками на версиях до 2010 года выпуска удовольствия не доставляет

Турбодизель. Слаженная работа моторов EcoBoost и «робота» PowerShift. Нечастые отказы электрики. Недорого и просто обслуживаемая подвеска

Высокий расход топлива бензинового мотора 2.3, облик и функционал медиасистемы дорестайлинговой версии, перетирающийся жгут проводки крышки багажника

Подвеска

Подвеска в мороз поскрипывает втулками стабилизатора и постукивает амортизаторами. Опорные подшипники передних стоек (1500 руб. за штуку плюс столько работу) ходят до 80 тыс. км. Амортизаторы спереди (4000 руб. за штуку) обычно меняют после 80-100 тыс. км. Задние ходят дольше – около 150 тыс. км.

Двигатель

Мотор 1.6 для Mondeo слабоват. Его «выкручиваешь» на полную, отчего быстрее выходит ресурс. В итоге ремень ГРМ зачастую не дотягивает до замены по регламенту. При этом ремонтопригодность этого мотора, в отличие от дизеля, незавидна: запчастей к нему немного – предлагают блок цилиндров в сборе, либо двигатель целиком.

Трансмиссия

Наиболее надежна 5-ступенчатая «механика» MT75 (у 1.6 коробка была другая). Ею оснащался 2,0 литровый атмосферник. На ее основе построена 6-ступенчатая коробка для мотора 2.5T и дизеля. При покупке машины стоит обратить внимание, не течет ли сальник правого привода. Кстати, это напасть многих фордовских коробок.

Рулевая рейка

Серьезный нюанс. Обычно рейки текли «по гарантии», их меняли бесплатно. Но бывает, что протечки случаются и позже. Рулевой механизм любит постучать. Происходит это из-за пластиковой опорной втулки, которая не держит нагрузки и стачивается. Насос ГУР сдается после 100 тыс. км. Новый «родной» стоит до 30 тыс. рублей.

Электрика

ЭБУ двигателя залег аккурат за передним бампером слева. К его замене может привести даже легкий удар при неудачной парковке. Под обоими бамперами лежит проводка парковочных датчиков. Она беззащитна, и частенько окружающая среда этим пользуется. Иногда, при больших пробегах, может отказать и бензонасос.

Стоимость Mondeo на вторичном рынке

Информация предоставлена журналом Quattroruote

История

Ford Mondeo III поколения

Выпускался в 2000–2007 г., цена на вторичном рынке от 220 тыс. руб.

Третий Mondeo стал крупнее предшественника, мог похвастать по-немецки солидным интерьером и выпускался в кузове седан, хэтчбек и универсал. Среди моторов были бензиновые 1.8, 2.0, 2.5 и 3.0 V6. Последний достался «горячей» версии Mondeo ST220 (223 л.с.). Были и турбодизели объемом 2,0 и 2,2 литра. Дважды, в 2003-м и 2005-м, автомобиль слегка обновлялся.

Ford Mondeo V поколения

Выпускается с 2015 года, цена на вторичном рынке от 1 млн руб.

Нынешнее – пятое – поколение Mondeo продается в России с 2015 года. Автомобиль предлагают с единственной 6-ступенчатой АКП с 2,5-литровым бензиновым атмосферником (150 л.с.) и турбомотором EcoBoost мощностью Ford Mondeo V поколения Выпускается с 2015 года, цена на вторичном рынке от 1 млн руб. 199 или 240 «лошадей». В автосалонах стоимость нового Mondeo в базовой комплектации Ambiente начинается от 1 305 000 рублей.

Текст: Александр Потапов
Фото: Ford

Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl

Авторизуйтесь, чтобы продолжить чтение. Это быстро и бесплатно.

Регистрируясь, я принимаю условия использования

Рекомендуемые статьи

Infiniti QX60: Прибавка мощности Infiniti QX60: Прибавка мощности

Внешность у Infiniti Qx60 привычная, вместительность – на зависть конкурентам

АвтоМир
Легка на подъем Легка на подъем

Знакомьтесь: Юлия Барановская – телеведущая, мама троих детей, красивая женщина

Домашний Очаг
В режиме реставрации В режиме реставрации

Любое произведение искусства рано или поздно нуждается в восстановлении

Robb Report
Балтийское средневековье Балтийское средневековье

Любек – старый европейский город с комфортной туристической инфраструктурой

GEO
Правильный доминатор Правильный доминатор

Какой лидер полезен для коллектива и как им стать

Forbes
Рожденные революцией Рожденные революцией

Суррогатное материнство выходит из тени

Tatler
Умная материя Умная материя

Армия нанороботов сделает нашу жизнь окончательной фантастикой

Популярная механика
Следите за руками Следите за руками

Николь Кидман и ее способы выглядеть супер-секси в пятьдесят

Tatler
Swanky Tunes Swanky Tunes

Одни из самых востребованных диджеев мира

Playboy
Анализ крови на ВИЧ, сифилис, гепатиты В и С Анализ крови на ВИЧ, сифилис, гепатиты В и С

Данные инфекции могут оказать большое негативное влияние на развитие плода

9 месяцев
Йога с партнером: 10 асан, чтобы наладить отношения и пробудить чувства Йога с партнером: 10 асан, чтобы наладить отношения и пробудить чувства

Контактная йога – одно из современных направлений древней практики. Она включает в себя элементы хатха-йоги, акробатики и тайского массажа. Инструктор Лилия Карцева о том, как контактная йога помогает настроиться друг на друга и внести в отношения свежесть и творчество.

Psychologies
Audi A4 Audi A4

Единодушия мнений по Audi A4 четвертого поколения (индекс В8) в сети не ищите

АвтоМир
Как все успеть после родов: тайм-менеджмент для молодых мам Как все успеть после родов: тайм-менеджмент для молодых мам

Если правильно организовать свой быт, проблему нехватки времени можно решить

9 месяцев
Ад в небесах Ад в небесах

Ответы на самые волнующие вопросы о том, как устроено Солнце

GEO
Скарлетт Йоханссон Скарлетт Йоханссон

Откровенный разговор со Скарлетт Йоханссон о моногамии и фатальных суперженщинах

Playboy
«Хочу чувствовать себя свободной» «Хочу чувствовать себя свободной»

Ирина Безрукова: «Я в полной мере прочувствовала, что Москва слезам не верит»

GALA Биография
Новая опера Новая опера

Кого из оперных режиссеров стоит знать? Разбираемся вместе

Numéro
Как летал Леонов Как летал Леонов

Фильм «Время первых» и реальная история

Мир Фантастики
Возвышение Возвышение

Кто сможет заменить человечество?

Мир Фантастики
Алена Владимирская: «Не надо тащить детей в уходящий мир!» Алена Владимирская: «Не надо тащить детей в уходящий мир!»

Куда пойти учиться – вопрос, который возникает чаще у родителей, чем у детей. Особенно, в последнее время. Современные дети выросли в достатке: ценность денег у них девальвирована. Поэтому и работать надо начинать раньше. Где найти работу, почему родителям не надо давить на детей, и как помочь им определиться с делом жизни, мы поговорили с основателем HR-сервиса «Антирабство» Аленой Владимирской.

Psychologies
Nissan Qashqai Nissan Qashqai

Qashqai первого поколения подкупает комфортом, универсальностью, умеренной ценой

АвтоМир
Екатерина Волкова: «Если искры не летят, то какая же это любовь?!» Екатерина Волкова: «Если искры не летят, то какая же это любовь?!»

Интервью с Екатериной Волковой

Лиза
Путешествие на XXX Путешествие на XXX

Алексей Яблоков нашел новое применение эротическим фильмам

GQ
Веселей с друзьями Веселей с друзьями

Скарлетт Йоханссон о съемках в новой комедии и не только

Glamour
Папа остается с грудничком: что нужно знать? Папа остается с грудничком: что нужно знать?

Что делать, если вам вдруг придется пробыть наедине с малюткой целый день?

9 месяцев
Шила я платье Шила я платье

Яна Рудковская готовит себе платье мечты к венчанию

Vogue
Химия и жизнь Химия и жизнь

Дмитрий Конов на ПМЭФ рассказал Forbes историю развития компании «Сибур»

Forbes
Полный улет Полный улет

Индивидуальный летательный аппарат Flyboard Air

Популярная механика
Роль писателя могу только сыграть Роль писателя могу только сыграть

Юрий Стоянов написал новую книгу «про себя, про свое, про своих»

Добрые советы
«У вас есть лучший друг. Это вы сами» «У вас есть лучший друг. Это вы сами»

Сегодня много говорят о том, что нужно принимать себя таким, какой вы есть. Некоторые легко с этим справляются, другим не удается вовсе – как можно полюбить свои слабости и недостатки? Принятие вовсе не означает одобрение, объясняет психотерапевт Светлана Кривцова. Главное – у вас есть тот, кто всегда на вашей стороне. Вы сами.

Psychologies
Открыть в приложении