Цена потери
Автомобильные номерные знаки иногда теряются – даже если, на первый взгляд, были закреплены надежно. Что разумно предпринять в такой ситуации?
Регистрационные знаки – визитная карточка автомобиля. Именно они делают его единственным и неповторимым. Да, стоимость двух жестянок в денежном выражении невысока, но для автовладельца они имеют куда большее значение. Достаточно вспомнить, что движение на машине без номеров, если они были на нее однажды выданы, чревато штрафом в размере 5 тысяч рублей либо лишением права управления на срок от 1 до 3 месяцев. Поэтому в интересах водителя позаботиться о том, чтобы номера всегда были на месте и, к тому же, в полном порядке.
Потерять номер или даже оба – возможностей немало. Чаще всего они пропадают по, так сказать, естественным причинам – из-за ненадежного крепления и в силу механических повреждений. Причем не обязательно из-за аварии. На дворе зима, а значит многие автовладельцы оказались в «группе риска». Запарковавшись в сугробе, можно выехать из него уже без номера. Но и в бесснежное время нельзя расслабляться, ведь при проезде глубоких луж на скорости начинают работать законы гидродинамики, стремящиеся сорвать передний номер с его законного места. К счастью, заменить номер – как один, так и комплект – проблем сейчас не составляет. Однако до конторы, которая сделает вам новые номера, надо еще добраться. А инспектор ДПС, хоть и стал редкой птицей на российских дорогах, не дремлет: попадись он по пути, отсутствие регистрационного знака практически гарантирует остановку и соответствующие последствия.
Меры предосторожности
Поэтому после преодоления бездорожья, глубокого снега или луж не поленитесь выйти из машины и проверить, на месте ли регистрационные знаки. Если потерю удалось обнаружить сразу, придется придумать, как вернуть ее на место. Это непростая задача, ведь под рукой необходимого крепежа может не оказаться. Если номер вырван из бампера «с мясом», решение проблемы становится сложнее. Поставить под стекло или, тем более, бросить в багажник или на заднее сиденье до момента, когда представится более удобная возможность для ремонта, нельзя: как мы помним, номер обязательно должен быть на предусмотренном для него месте. Иными словами, постарайтесь вернуть номер хотя бы примерно на то место, где он был первоначально. Нет возможности прикрутить штатным крепежом – привяжите, например, к фальшрадиаторной решетке. Хуже, если потеря обнаружилась позже, и найти ее не представляется возможным. В этом случае можно попробовать снизить вероятность остановки инспектором ДПС, переставив задний номер вперед. Гарантии нет, но добраться до дома без дополнительных потерь шансов больше. Увы, все написанное выше касается преимущественно мужчин. Слабому полу во избежание неприятных последствий (в том числе в виде испорченного маникюра), по всей видимости, в разговоре с инспектором придется воспользоваться личным обаянием. Но номер все же лучше положить на видное снаружи место.
Крепите надежно
Чем ниже предусмотренное автопроизводителем место крепления регистрационного знака, тем больше внимания надо уделять надежности крепежа. Не стоит рассчитывать на рамки, с которыми машины выезжают из стен автосалонов. В них достаточно просто защелкнуть номер и, вроде бы, ничего больше не требуется. На самом деле на них лучше не полагаться. Мало того, что пластик по своей природе хрупок, особенно на морозе, так еще и крепление самой рамки к кузову не всегда надежно – номер можно потерять вместе с ней. Решений, как надежно зафиксировать таблички, множество. Не справитесь сами – обратитесь в автосервис, где вам непременно помогут. Только действовать надо, как говорится, без фанатизма. Согласно требованиям техрегламента, обрамляющая номер снаружи рамка, равно как и все символы, должны быть видны. Сверление дополнительных отверстий запрещается, особенно если это делается умышленно, чтобы затруднить прочтение символов: например, цифра «5» превращается в «6», а буква «с» – в «о».
Нередко номера на месте, но у ГИБДД все равно появляются к водителю претензии. Причина, как правило, кроется в их нестандартном состоянии. Производственный брак встречается теперь нечасто, а вот естественный износ вследствие дорожной «пескоструйки», увы, имеет место. Часто за пару лет передний номер становится плохо читаемым из-за того, что черные символы частично или полностью стираются. Пытаться защитить знак оргстеклом или пленкой не стоит – оштрафуют на те же 5 тысяч или лишат прав на 1–3 месяца, полагая, что тем самым вы пытаетесь сделать регистрационный знак нечитаемым для камер фотовидеофиксации. Подкраска – тоже не самое удачное решение. Аккуратно вряд ли получится, к тому же кустарный ремонт световозвращающей пленочной основы невозможен. Выход опять же один – получить дубликат номера.
Дубль два
Чтобы получить дубликат регистрационных знаков, достаточно обратиться в любую коммерческую организацию, занимающуюся изготовлением номеров. Только надо убедиться, что у нее есть разрешение ГИБДД. С собой необходимо иметь свидетельство о регистрации на машину. По вашему желанию могут изготовить как комплект, так и один номер. Помониторьте рынок и найдите самый недорогой вариант. Технология изготовления, как правило, везде одинакова. Заказ нередко можно разместить по Интернету, и к вашему приезду номерные знаки уже будут готовы. Кстати, после появления возможности получить дубликат практически сошли на нет случаи воровства регистрационных знаков злоумышленниками с целью их последующего выкупа автовладельцами. Ведь раньше для этого пришлось бы перерегистрировать машину, выстаивая многочасовые очереди.
Фото: Виталий Аньков/РИА «НОВОСТИ»; Владимир Астапкович, Анна Шевелева, Владимир Корнев/ТАСС; Киселев Сергей, Авилов Александр/Агентство городских новостей «Москва»