Шины
Чем полезен грецкий орех?
Хорошие шины – это те, о которых напрочь забываешь сразу после «переобувки». Я, признаться, даже название своих вспомнил с трудом. Благо, на черной поверхности четко выдавлено – Toyo Observe G3-ICE
Роль нюансов в жизни сложно недооценить. На мелочи можно не обращать внимания, да что там – вообще не знать об их существовании. Пока не «прижмет». Или мозг не подскажет. Иногда, правда, последний «сбоит» и уносит в области внезапных ассоциаций. Щелк – и будто в футбольных бутсах шагаешь по упакованному в мрамор вестибюлю метро...
заметно меньше, но
их оптимальное
распределение по
поверхности протектора
улучшает сцепление
на скользком покрытии
Такой образ преследовал меня весь ноябрь и добрую часть декабря прошлого года, когда в унисон с соседями по потоку автомобиль зычно оглашал округу цикличным цоканьем. Общее количество рядов шипов в Observe G3-ICE – аж двадцать. Но распределены они неким хитрым образом аккурат ради снижения уровня шума. Потому в салоне акустический дискомфорт к вящей внутрисемейной радости и не ощущался. Вообще. А забегая вперед, скажу, что после сезонного пробега где-то в 5 750 километров «глазницы» посадочных мест зияли всего в трех местах.
Мягкая резиновая смесь стойко сохраняла свои свойства даже в нагрянувший следом лютый «минус». Тот приятный баланс комфорта и управляемости, что Observe G3-ICE оберегала добавками каучука, силики и частиц скорлупы грецкого ореха, вносил лепту в настроение, мироощущение и, что уж там, в патетическую уверенность в завтрашнем дне. Без скидок на то, что под колесами.
А под колесами бывало все. Снег и серую мерзость, что обычно называют «кашей», протектор эффективно «отплевывал» витиеватым направленным рисунком, сохраняя действенно чистым пятно контакта и, соответственно, не теряя сцепление с дорогой. В лед рьяно вгрызался шипами и ореховой скорлупой. На скорости не заставлял усомниться в том, что запланированный маневр завершится успешно. При разгоне и торможении гарантировал стабильность и эффективность…
Не берусь утверждать, что безопасность и комфорт моих передвижений той зимой были заслугой исключительно шипов, ламелей, ребер и прочих шинных бороздок. Критических ситуаций, когда значение тонкостей переоценить невозможно, по счастью, удалось избежать. Но ощущение уверенности и контроля над дорогой с Observe G3-ICE не оставляло ни на минуту. Наверное, в этом и заключается главная задача автомобильных шин. А технические нюансы пусть таковыми и останутся…
Хочешь стать одним из более 100 000 пользователей, кто регулярно использует kiozk для получения новых знаний?
Не упусти главного с нашим telegram-каналом: https://kiozk.ru/s/voyrl