7 причин почему
Land Rover Discovery. Как изменить всё и сохранить главное
Психологи утверждают, что человек может немного скорректировать характер, значительно изменить привычки, полностью переформатировать поведенческие шаблоны, но не способен повлиять на темперамент. Так и с некоторыми автомобилями. Сколько бы ни менялся Defender, а по сути он остался таким же, каким был в 1948 году — спокойным, уверенным в себе, немного задумчивым и чертовски привлекательным. Сколько бы ни вышло поколений Range Rover, их царственная порода всегда оставалась неизменной. В этом смысле интересна история Land Rover Discovery, который в процессе эволюции переживал как весьма серьёзные, так и едва заметные изменения. Его пятое поколение стало настоящим полем битвы между сторонниками современных и приверженцами традиционных подходов. Впрочем, истина, как известно, всегда где-то посередине.
Стиль и индивидуальность
Discovery
Коко Шанель говорила, что не стоит гнаться за модой — достаточно придерживаться актуального стиля. Другими словами, следовать тенденциям, сохраняя индивидуальность. Это в полной мере отражено в образе современного Discovery. У него достаточно черт, прошедших через поколения: это и знаменитая ступенчатая крыша, и ассиметричная задняя дверь, и даже контуры кузова, напоминающие скоростную моторную яхту. Но одновременно с этим современный узнаваемый профиль, отличные параметры не только геометрической проходимости, но и аэродинамических характеристик. Да, пока к нему не все привыкли, но привычки, как вы помните, мы меняем легко, и совсем скоро новый образ станет знакомым и даже родным.
Плохой погоды не бывает
У исландцев есть поговорка — если вам не нравится погода, подождите, и она станет ещё хуже. Это не природный пессимизм, это активный реализм, помогающий быть готовым ко всему, включая извержение Эйяфьядлайокудль… Не знаю, готов ли Discovery к извержению вулкана, но наши природные коллизии он переживает легко и даже позволяет получать от них удовольствие. Мороз в 30 градусов, снег по колено и бруствер на выезде? Нет проблем. Автономный подогреватель заранее согреет и двигатель, и салон. Причём запустить его можно со смартфона с помощью приложения InControl Remote. Останется только смахнуть сугроб с крыши да полминуты ехать не спеша, чтобы прогреть трансмиссию. Сугроб не на крыше, а перед вами? Тоже не беда: подняли подвеску до 283 мм, включили понижающую и нужный режим Terrane Response 2, немного навыков, полученных в Jaguar Land Rover Experience, — и сугроб позади. Весна, потоп, все стоят и боятся сунуться в море под мостом? Для вас это не преграда: глубина погружения Discovery — 900 мм, а герметизации дверей достаточно, чтобы преодолевать полукилометровые броды (полукилометровые в длину). И не надо беспокоиться, автомобиль всё сделает за вас.